LPG temir yo'lini yuklashda yuklash va tushirish paytida nimani qayd etish kerak?
LPG temir yo'llarining ikkita turi yuklanayotgan lpg temir yo'llari LPG temir yo'llarini yuklab olish va tushirish uchun asosiy uskunalardir: biri universal tushirish va ikkinchisining rangi . ni tushirishdir
Universal yuklash quroli vertikal trubka va "Rolling Call" ning tirnoqlaridan iborat universal qo'shma va uversal qo'shma qo'shindan iborat bo'lib, u vertikal trubka, ipli qo'shma korpusdan iborat bo'lishi mumkin, u erda baland bosimli neftga chidamli shlang, flane Qo'shma, tishli globe klapan, bo'shashgan flane va boshqalar .
LPG temir yo'lini yuklash va tushirish yo'lini yuklab olish va tushirish uchun o'rnatilgan operatsiyalar, odatda, yuk mashinasi va 60 darajadan oshadigan operatorlari bilan jihozlangan.
LPG temir yo'l oqimlarining yuklanishi va tushirilishi usullari asosan LPG ombining topografik sharoitlariga va tank avtomobillarining tarkibiy shakliga va tank avtomobillarining tarkibiy shakliga bog'liq . . .
(1) tortishish va nasos yuklash
Tortishish kuchiga egalik qilish uchun tortishish kuchiga ega bo'lgan bu yukni tejash, ammo eng muhimi, uning og'irligi yuklanishiga, balki og'irlik yuklashi uchun eng muhimi, ammo eng muhimi, og'irlik yuklanishi uchun eng muhimi bo'lishi kerak. Hozirgi paytda . Xitoyda zaxiradagi neftning ko'plab neft o'simliklari tog'li hududlarda qurilgan va shu sababli, yog 'o'simliklarining aksariyati nasos yoki kanyonlar chuqurligidan yuqori, ularning aksariyati nasos yoki kanyonlar chuqurligidan yuqori bo'lgan va tortishuvni yuklash .
(2) to'ldirish
Yuqori yukni tushirish uchun eng yuqori darajadagi suyuqlikli mashinalar tepasida suyuqlik mashinasi ostidagi rezervlar uchun krujkalar yoki silaton alyuminiy trubkani kiritish, tankli avtomobilning pastki qismida suyuqlikning pastki qismiga kirishni o'z ichiga oladi. Loading Cy . . . . dan oshib ketishi kerak, shuning uchun bo'shatish tizimining yuqori qismida, bo'sh joyni tushirish va giyohvand moddalar pompasi . dan oshib ketishi kerak, shuning uchun vakuumli nasosning yuqori qismida, bo'sh joyni bosib chiqarish kerakligini ta'minlash kerak va . pastki suyuqlikning xususiyatlarini pompazi shundaki, suyuqlikning bug'lanishining pastki qismidan, ammo u uzun bo'yli avtomobillar, xujumlar, tutqichlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak, ular esa murakkab, yong'in xavfi bu kichik va gazga chidamlidir shakllangan, bu normal darajada tushirish normal ravishda tushirishga ta'sir qiladi.
Yuqori bosimga chidamli neftga chidamli dozani sindirish yoki yorilishdan to'sqinlik qilish uchun uning ishlov berilishi kerak bo'lgan yuqori bosimli shlangning kamida 4 m {}} kamida 4 m {}}, odatda, qopqoqni tushirish uchun maxsus xashak va nisbiy pozitsiyani egallashi kerak between the flange joint and the railway tank car can be changed by means of the loading arm hanger for alignment. The structural size and installation position of the loading and unloading arm must comply with the relevant provisions of "Code for Construction Gauge for Standard Gauge Railways" (GB 146 - 1983). The horizontal extension distance of the loading arm must not be less than 2 . 6 m, aks holda yuk ko'tarish yoki temir yo'lning emizadigan balandlikdagi portga kira olmasligi uchun, statik elektr energiyasini oldini olish uchun 5 . 5 m . 5 m . 5 m . 5 m . 5 m ., portlashni keltirib chiqaradi Yuklash qo'lda er osti qurilmalari bilan jihozlangan. Yuklangan qo'lning tarkibiy qismi qulay operatsiyani talab qiladi, havo oqishi, yaxshi muhrlash, xavfsizlik va ishonchlilikni talab qiladi.
(1) LPG-ni yuklash va tushirish operatsiyasi klass liniyasi bilan birlashtirilganda, ular bir vaqtning o'zida boshqariladi, ikki yuk ko'taradigan qo'llar orasidagi masofa 24 m dan kam bo'lmasligi kerak; Ular bir vaqtning o'zida ishlamayotganda, ikki yuk ko'taradigan qurol orasidagi masofa cheklanmagan .
(2) Ikki maxsus liniyaning ikkala tomoniga belgilangan masofa 2 {{4} masofada joylashgan bo'lishi kerak.
(3) temir yo'lda yonadigan suyuqliklarni yuklash va tushirish maydonchasida, ichki yonilg'i lokomotividan boshqa turdagi TRADning qo'lini yuklash uchun masofa: A va B suyuqliklari uchun u 12 m dan kam bo'lmasligi kerak; Clas C Suyuq-gollar uchun 8 m. dan kam bo'lmasligi kerak. 25% .
Yuklash oqimi 4 . {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} {{}} ichida boshqarilishi kerak, chunki LPG LPG LPG Suyuqlik darajasi faqat LPG oqim tezligini 3 m / s dan pastroqda ushlab turish yaxshiroqdir.
Tank avtomashinasining suyuqligi nol pozitsiyaning etarli miqdorida {{}} dan yuqori bo'lganida, . bo'lgan, {}}}, bu neftni tushirish yoki suyuqlik to'ldirish usulini yuklash uchun uskunani to'ldirish mumkin, bu esa uni tushirish uskunasi va operatsiya juda kam; Kamchilik shundaki, neft mahsulotlarini tushirish uchun yuqori qismini tushirish uchun er osti neft nasosini to'lash uchun nol pompani qo'shimcha ravishda o'rnatiladi va pompaning yiqilib tushadigan nosoz pompani avtoulovga aylantiradi. Qobiq . Transport qilingan neft mahsulotlari bilan sovutiladi . Ushbu taqlidi moslashuvchan va samarali, asosan dala operatsiyalari uchun moslashuvchan va samarali.
